وزن ناودانی چقدر است؟ محاسبهگر سنگین و سبک
وزن هر متر ناودانی از جدول استاندارد میآید، نه فرمول هندسی. ناودانی سنگین نمره ۱۴ (DIN 1026-1) هر متر ۱۶ کیلوگرم است، شاخهٔ شش متریاش ۹۶ کیلوگرم. نوع (سنگین یا سبک) و نمره را انتخاب کنید تا وزن هر متر، وزن هر شاخه، وزن کل بار و قیمت امروز را با هم ببینید.
محاسبهگر وزن و قیمت ناودانی
دقیقDIN 1026-1 / GOST 8240- نوع ناودانی
- سنگین (DIN 1026-1)
- سایز ناودانی
- نمره ۸
- مقدار را چطور میدهید؟
- تعداد شاخه
- تعداد شاخه
- ۱۰ شاخه ۶ متری
سنگین مطابق استاندارد اروپایی DIN است؛ سبک مطابق استاندارد روسی GOST و برای کارهای غیرباربر رایجتر است.
ناودانی سنگین در این استاندارد ۱۷ سایز دارد.
وزن کل
۵۱۸٫۴ کیلوگرم
- وزن هر متر
- ۸٫۶۴ کیلوگرم
- وزن هر شاخهٔ ۶ متری
- ۵۱٫۸۴ کیلوگرم
- طول کل
- ۶۰ متر
- تعداد شاخه
- ۱۰ شاخه
- سطح مقطع
- ۱۱ سانتیمتر مربع
بیشتر فروشندهها موقع اعلام قیمت، سبک و سنگین را از هم جدا نمیکنند و فقط «نمره» را میگویند. پیش از سفارش، نوع (سبک یا سنگین) را حتماً با فروشنده تأیید کنید تا وزن واقعی با این عدد بخواند.
ناودانی ۸ سنگین در جدول DIN 1026-1 هر متر ۸٫۶۴ کیلوگرم است، پس شاخهٔ ۶ متریاش ۵۱٫۸۴ کیلوگرم میشود.
ناودانی سنگین همان چیزی است که در بیشتر اسکلت فلزی به کار میرود؛ اگر فروشنده «ناودانی معمولی» گفت، منظورش همین سنگین است.
وزن واقعی تحویلی معمولاً چند درصد کمتر از عدد جدول است — رواداری نورد. فاکتور و باسکول ملاک نهایی است، نه عدد جدول.
قیمت روز
نمای بازار ←در حال گرفتن قیمت روز…
فرمول: وزن کل = جرم هر متر (از جدول استاندارد) × طول کل
چرا دو جدول جدا برای ناودانی؟
ناودانی سنگین و سبک دو استاندارد کاملاً جدا دارند و شکل مقطعشان هم فرق میکند؛ در یک جدول گذاشتنشان گمراهکننده بود. ناودانی سنگین از DIN 1026-1 (پروفیل UPN) میآید و طول شاخهٔ استاندارد بازار ایران برایش ۶ متر است. ناودانی سبک از استاندارد روسی GOST 8240 سری У میآید و آن هم ۶ متری عرضه میشود. جرم هر متر هر دو مستقیم از جدول خوانده میشود؛ چگالی فولاد در محاسبهها ۷٫۸۵ گرم بر سانتیمتر مکعب گرفته شده است.
| ناودانی | ارتفاع(mm) | عرض بال(mm) | وزن هر متر(kg) | وزن شاخه ۶ متری(kg) | سطح مقطع(cm²) |
|---|---|---|---|---|---|
| ناودانی ۶٫۵ سنگین | 65 | 42 | 7.09 | 42.54 | 9.03 |
| ناودانی ۸ سنگین | 80 | 45 | 8.64 | 51.84 | 11 |
| ناودانی ۱۰ سنگین | 100 | 50 | 10.6 | 63.6 | 13.5 |
| ناودانی ۱۲ سنگین | 120 | 55 | 13.4 | 80.4 | 17 |
| ناودانی ۱۴ سنگین | 140 | 60 | 16 | 96 | 20.4 |
| ناودانی ۱۶ سنگین | 160 | 65 | 18.8 | 112.8 | 24 |
| ناودانی ۱۸ سنگین | 180 | 70 | 22 | 132 | 28 |
| ناودانی ۲۰ سنگین | 200 | 75 | 25.3 | 151.8 | 32.2 |
| ناودانی ۲۲ سنگین | 220 | 80 | 29.4 | 176.4 | 37.4 |
| ناودانی ۲۴ سنگین | 240 | 85 | 33.2 | 199.2 | 42.3 |
| ناودانی ۲۶ سنگین | 260 | 90 | 37.9 | 227.4 | 48.3 |
| ناودانی ۲۸ سنگین | 280 | 95 | 41.8 | 250.8 | 53.3 |
| ناودانی ۳۰ سنگین | 300 | 100 | 46.2 | 277.2 | 58.8 |
| ناودانی ۳۲ سنگین | 320 | 100 | 59.5 | 357 | 75.8 |
| ناودانی ۳۵ سنگین | 350 | 100 | 60.6 | 363.6 | 77.3 |
| ناودانی ۳۸ سنگین | 380 | 102 | 63.1 | 378.6 | 80.4 |
| ناودانی ۴۰ سنگین | 400 | 110 | 71.8 | 430.8 | 91.5 |
| ناودانی | ارتفاع(mm) | عرض بال(mm) | وزن هر متر(kg) | وزن شاخه ۶ متری(kg) |
|---|---|---|---|---|
| ناودانی ۵ سبک | 50 | 32 | 4.84 | 29.04 |
| ناودانی ۶٫۵ سبک | 65 | 36 | 5.9 | 35.4 |
| ناودانی ۸ سبک | 80 | 40 | 7.05 | 42.3 |
| ناودانی ۱۰ سبک | 100 | 46 | 8.59 | 51.54 |
| ناودانی ۱۲ سبک | 120 | 52 | 10.4 | 62.4 |
| ناودانی ۱۴ سبک | 140 | 58 | 12.3 | 73.8 |
| ناودانی ۱۶ سبک | 160 | 64 | 14.2 | 85.2 |
| ناودانی ۱۸ سبک | 180 | 70 | 16.3 | 97.8 |
| ناودانی ۱۸a سبک | 180 | 74 | 17.4 | 104.4 |
| ناودانی ۲۰ سبک | 200 | 76 | 18.4 | 110.4 |
| ناودانی ۲۲ سبک | 220 | 82 | 21 | 126 |
| ناودانی ۲۴ سبک | 240 | 90 | 24 | 144 |
| ناودانی ۳۰ سبک | 300 | 100 | 31.8 | 190.8 |
| ناودانی ۳۳ سبک | 330 | 105 | 36.5 | 219 |
| ناودانی ۳۶ سبک | 360 | 110 | 41.9 | 251.4 |
| ناودانی ۴۰ سبک | 400 | 115 | 48.3 | 289.8 |
فرق ناودانی سنگین و سبک چیست؟
ناودانی سنگین از استاندارد اروپایی DIN 1026-1 میآید و همان چیزی است که در اسکلت فلزی و کارهای باربر به کار میرود؛ اگر فروشنده فقط بگوید «ناودانی نمره ۱۴»، منظورش همین است. ناودانی سبک از استاندارد روسی GOST 8240 میآید و در همان نمره سبکتر است — نمرهٔ ۱۴ سنگین ۱۶ کیلوگرم بر متر است و نمرهٔ ۱۴ سبک ۱۲٫۳ کیلوگرم، یعنی حدود سی درصد کمتر. سبک برای کانالکشی و کارهای غیرباربر مناسب است، نه اسکلت.
ناودانی نمره ۱۴ چند کیلو وزن دارد؟
ناودانی سنگین نمره ۱۴ (ارتفاع ۱۴۰ میلیمتر، استاندارد DIN 1026-1) هر متر ۱۶ کیلوگرم است، پس شاخهٔ شش متریاش ۹۶ کیلوگرم میشود. این عدد از جدول استاندارد است، نه فرمول هندسی؛ شکل مقطع C ناودانی طوری است که فرمول ساده حدود دو تا سه درصد خطا میدهد.
چرا فروشندهها موقع اعلام قیمت نمیگویند ناودانی سبک است یا سنگین؟
چون اکثر بازار فقط ناودانی سنگین (DIN) را رد و بدل میکند و «نمره» بهتنهایی یعنی همان سنگین؛ ناودانی سبک کالای عمومی نیست و بیشتر برای پروژه خاص سفارش داده میشود. با این حال، پیش از پرداخت حتماً بپرسید کدام استاندارد است — تفاوت وزن بین دو نوع در همان نمره بین بیست تا نزدیک پنجاه درصد است و روی فاکتور بزرگ اثر محسوس دارد.
برای سازهٔ باربر کدام ناودانی مناسب است؟
برای هر عضوی که بار سازهای میکشد، ناودانی سنگین DIN 1026-1 انتخاب میشود، چون طراحی سازه روی جدول همین استاندارد حساب میشود. ناودانی سبک استاندارد اروپایی ندارد و در آییننامههای طراحی سازه هم جدول مشخصات ندارد؛ جایش در کارهای غیرسازهای مثل قاب و کانال است. انتخاب نهایی همیشه با محاسبهٔ مهندس طراح است.